贵州是一个没有平原的省份，有句俗话叫“地无三尺平”。然而多年来，贵州的人民和建设者凭借非凡的勇气与智慧，以万桥飞架之举，将贵州托举成了“高速上的平原”。这一壮举极大地推动了当地经济和民生的发展，也为国家西部大开发注入了澎湃动能。
9月28日贵州花江峡谷大桥正式通车大桥桥面距水面625米高度超过北盘江第一桥近60米成为新的世界第一高桥大桥主桥跨径1420米居山区桥梁跨径世界第一可谓“横竖”都是世界第一一桥飞架，天堑变坦途让我们通过新华社记者的照片来欣赏超震撼的世界第一高桥
9月28日，世界第一高桥——六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式建成，标志着六安高速公路全线通车。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路控制性工程和贵州省桥旅融合示范性项目工程。大桥连接安顺市关岭布依族苗族自治县和黔西南布依族苗族自治州贞丰县两岸，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。该大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米，由贵州交通投资集团有限公司（简称贵州交投集团）投资建设、所属贵州桥梁集团负责施工，是贵州设计、施工并主要使用贵州建材的自主品牌大桥，不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，更是新的山区峡谷世界第一高桥，被称为“横竖都是世界第一”。同时，通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体，该桥成为贵州重点打造的桥旅融合3.0样板和世界级旅游标识。
